INOMAX MAX500 VFD এসি ড্রাইভ 0.75KW -630KW 380V-480V সাধারণ উদ্দেশ্যে ইনভার্টার
প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন
বৈশিষ্ট্য
মূল্য
প্রকার
এসি ড্রাইভ
কন্ট্রোল মোড
টেনশন
নামমাত্র শক্তি
1.৫ কিলোওয়াট
নামমাত্র ভোল্টেজ
380V-480V
পাওয়ার ফেজ নম্বর
3
ব্যক্তিগতকৃত
হ্যাঁ।
গ্যারান্টি
১৮ মাস
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন
অ্যাপ্লিকেশন এলাকা
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
ডাইরেক্ট টর্ক কন্ট্রোল কি?
আধা-স্বয়ংক্রিয় পিইটি বোতল ফুঁ মেশিন বোতল তৈরির মেশিন বোতল ছাঁচনির্মাণ মেশিন পিইটি বোতল তৈরির মেশিনটি সমস্ত আকারের পিইটি প্লাস্টিকের পাত্রে এবং বোতল তৈরির জন্য উপযুক্ত।
ডাইরেক্ট টর্ক কন্ট্রোলের সুবিধা কি?
টর্ক এবং ফ্লাক্স রেফারেন্স পরিবর্তন করে খুব দ্রুত পরিবর্তন করা যেতে পারে
উচ্চ দক্ষতা এবং কম ক্ষতি - স্যুইচিংয়ের ক্ষতি হ্রাস পায় কারণ ট্রানজিস্টরগুলি কেবলমাত্র প্রয়োজন হলে স্যুইচ করা হয়
ধাপ প্রতিক্রিয়া কোন ওভারশট আছে
কোন গতিশীল সমন্বয় রূপান্তর প্রয়োজন হয় না, সব গণনা স্টেশনারি সমন্বয় সিস্টেমে করা হয়
কোন পৃথক modulator প্রয়োজন হয়, hysteresis নিয়ন্ত্রণ সরাসরি সুইচ নিয়ন্ত্রণ সংকেত সংজ্ঞায়িত
কোন পিআই বর্তমান নিয়ামক নেই, তাই নিয়ন্ত্রণের কোন টিউনিং প্রয়োজন হয়
ট্রানজিস্টরগুলির সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি ধ্রুবক নয় তবে সহনশীলতা ব্যান্ডের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে
হিস্টেরেসিস নিয়ন্ত্রণের কারণে স্যুইচিং প্রক্রিয়াটি প্রকৃতির দ্বারা এলোমেলো, যার ফলে কম শ্রবণযোগ্য শব্দ
মধ্যবর্তী ডিসি সার্কিট এর ভোল্টেজ পরিবর্তন স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যালগরিদম মধ্যে অ্যাকাউন্টেড হয়
দ্রুত নিয়ন্ত্রণের কারণে ঘোরানো মেশিনের সাথে সিঙ্ক্রোনাইজেশন সহজ
কোন ধরণের মোটর ইনভার্টারগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
ইনভার্টার মোটর টাইপ একটি তিন-ফেজ এসি ইন্ডাকশন মোটর হতে হবে। পছন্দসইভাবে আপনি একটি ইনভার্টার গ্রেড মোটর ব্যবহার করা উচিত যা 800V ক্লাস ইনভার্টার জন্য বিচ্ছিন্নতা আছে,400 ভোল্ট শ্রেণীর ইনভার্টারগুলির জন্য 1600 ভোল্ট আইসোলেশনমোটরের আকারের জন্য, বাস্তবে আপনার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সঠিক আকারের মোটরটি খুঁজে পাওয়া অনেক ভাল; তারপরে মোটরের সাথে মেলে এমন একটি ইনভার্টার সন্ধান করুন।
মোটর ব্যর্থ হওয়ার কিছু সাধারণ কারণ কি কি?
1985 সালে জেনারেল ইলেকট্রিকের ইপিআরআই পাওয়ার ইন্ডাস্ট্রি স্টাডিতে 6,000 টি ইউটিলিটি মোটর ব্যর্থতার উপর ভিত্তি করে নিম্নলিখিত কারণগুলি দেওয়া হয়েছিলঃ 41% লেয়ার সম্পর্কিত ছিল, 37% স্ট্যাটর সম্পর্কিত ছিল,১০% রোটারের সাথে সম্পর্কিত এবং ১২% অন্যান্য কারণে.
আপনি কিভাবে একটি ভিএফডি নির্বাচন করবেন?
1985 সালে জেনারেল ইলেকট্রিকের ইপিআরআই পাওয়ার ইন্ডাস্ট্রি স্টাডিতে 6,000 টি ইউটিলিটি মোটর ব্যর্থতার উপর ভিত্তি করে নিম্নলিখিত কারণগুলি দেওয়া হয়েছিলঃ 41% লেয়ার সম্পর্কিত ছিল, 37% স্ট্যাটর সম্পর্কিত ছিল,১০% রোটারের সাথে সম্পর্কিত এবং ১২% অন্যান্য কারণে.